Мотобуксировщик Бурлак-М, М2 LFK, фара, вариатор Сафари, реверс, электростартер, 3 тележки

Мотобуксировщик Бурлак-М "М2 LFK", фара, вариатор Сафари, реверс, электростартер, 3 тележки - это самая популярная модель мотобуксировщика, доработанная с учетом пожеланий потребителей

Данная модель комплектуется двигателем марки Lifan, электростартером, реверсом, фарой, вариатором Safari, тремя ходовыми тележками. Привод передний

Описание:
- рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки
- обновлённый дизайн капота
- обновлённый кронштейн трансмиссии
- металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы
- унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.

- двигатель Loncin 15 л.с. 4х тактный
- топливо - бензин АИ-95 или АИ -92
- максимальный расход топлива - до 2.5 л.ч.
- максимальная безопасная скорость - 30 км/час.
- масса перевозимого груза - в буксировщике не более 40 кг. На сцепке, в двух санях-волокушах - 250 кг (по 125 в каждой)
- габариты (ДШВ) - 1450х510х810 мм
- ширина гусеницы - 500 мм
- вес - 87кг

ВНИМАНИЕ! 
Все переднеприводные мотобуксировщики с реверсом поставляются с классическим СИНИМ капотом. СЕРЫЙ конструктивно не подходит для установки на мотобуксировщик совместно с данной опцией.

Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права, не требуется постановка на учёт.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения по конструкции и  цвету изделия

Обозначения в номенклатуре производителя:
- длинный- L (long) или короткий (нет обозначения)
- заднеприводной - R (rear) или переднеприводной F (front)
- тип подвески: катковая (K) или катково – склизовая (S) 

Рекомендации:
Мотобуксировщик Бурлак-М "М2 LFK", фара, вариатор Сафари, реверс, электростартер, 3 тележки - обладает минимальным расходом топлива, максимальной скоростью 30 км/ч, унифицированной подвеской. Рекомендован для перемещения по любому рельефу, исключая сложности в управлении